L’appellation DK ComforGlass se réfère à une technologie de pointe appliquée dans le domaine des vitres de voiture. Les multiples couches de verre du laminage y font office de revêtement supplémentaire, laissant passer la lumière tout en réfléchissant les rayons infrarouges. Quant aux rayons ultraviolets de longueurs d’ondes A, B et C, ils sont bloqués à 99 %. Grâce aux propriétés conductrices de ce revêtement, la vitre peut être chauffée, quelle qu’en soit la forme Le revêtement peut être appliqué sur le verre (généralement avec des systèmes 12 V), ou sur un film en PET (généralement avec des systèmes allant de 48 V à 96 V).

Avantages du ComforGlass :

• Une sécurité fortement accrue par rapport aux vitres de voiture en verre trempé
• Des propriétés thermo-isolantes très efficaces grâce à la réflexion de la lumière infrarouge, même lorsque le véhicule est à l’arrêt
• Une très forte réduction des nuisances sonores : il est plus facile de tenir une conversation téléphonique sans le bruit du vent contre les vitres
• Un système de blocage des UV assurant la protection de votre peau et de l’habitacle
• Une capacité à ralentir les effractions grâce à utilisation de verre feuilleté
• La possibilité de choisir un système de climatisation moins puissant afin de réduire les émissions de CO2
• L’option pare-brise chauffant

Un fil de tungstène super fin peut également être tissé dans le film de laminage pour servir d’élément chauffant. Les fils d’environ 17 à 24 µm d’épaisseur sont à peine visibles mais peuvent dégivrer un pare-brise en 1 minute.